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聚焦中正動態(tài)，洞悉行業(yè)發(fā)展
新能源汽車作為下一代汽車發(fā)展的方向，以極快的速度增長，根據(jù)要求，到2020年我國的純電和油電混合汽車產(chǎn)銷要達(dá)到500萬量。而動力電池作為新能源汽車的核心也在隨著快速的增長，汽車用的動力電池有它的生命周期，隨著循環(huán)次數(shù)達(dá)到極限，隨之而來的就是電池報廢。在眾多的電力電池中除了鐵鋰不具備回收價值外，目前主流的三元材料都具備較大的再回收利用價值 很多的企業(yè)以及研究院所、大專院校已經(jīng)大批開始研究布局廢舊動力電池的回收技術(shù)的研發(fā)。今天我們就介紹箱式氣氛輥道爐在鋰電池回收預(yù)中試領(lǐng)域的設(shè)計方案及要求。鋰電池的回收分為兩個步驟，首先我們需要在約500度的溫度將電池切片后破碎后的粉體中的PVDE做燒結(jié)爐處理，然后再摻雜特定材料經(jīng)過約900度的高溫?zé)Y(jié)后得到可以再次利用的三元正極材料。 為了符合后期的正式中試線的建設(shè)我們設(shè)計了兩臺不同加熱元件的窯爐。在做電池極片處理的爐型上我們采用了高溫電阻絲作為加熱元件，熱電偶采用高精度PT100,可實現(xiàn)橫截面正負(fù)5度的溫差。在高溫煅燒的窯爐方案中采用硅碳棒作為加熱元件。
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